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四柱式升降平移式立體停車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、
PSH3三層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一
簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體停車設(shè)備每年例行檢查的內(nèi)容. 螺栓的緊固情況.. 液壓系統(tǒng)的密封性, 如果發(fā)現(xiàn)漏油,擰緊接頭部位.. 檢查銷軸,滾輪, 平臺(tái)結(jié)構(gòu)和相關(guān)部件的潤(rùn)滑和磨損情況, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損傷就要及時(shí)更換.. 倒空油箱檢查液
負(fù)一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)
負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫
雙層左右橫移類機(jī)械式立體車庫(kù)頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包
負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)
雙柱簡(jiǎn)易升降立體停車庫(kù)的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門:當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開(kāi),用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同
地下室二層升降式立體停車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作,傳動(dòng)和維護(hù)要求低,故障率低。3、立體車庫(kù)家庭用簡(jiǎn)易二柱停車設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車等全
傳統(tǒng)市場(chǎng)在現(xiàn)如今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下發(fā)展的速度越來(lái)越慢了,各種的科技品牌發(fā)展勢(shì)如破竹,占領(lǐng)了市場(chǎng),占領(lǐng)了商業(yè)空間。如果大家想要加盟一個(gè)品牌,就應(yīng)該選擇科技項(xiàng)目!萊貝立體停車設(shè)備目前已研制出多個(gè)系列幾十余種型號(hào)立體車庫(kù)產(chǎn)
機(jī)械立體停車設(shè)備共分為九大類,即:升降橫移類,垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡(jiǎn)易升降類、汽車專用升降機(jī)類。上述各種類型的停車設(shè)備,采用不同的工作原理和技術(shù),適用于不同的
隨著人們的生活水平不斷的提高,家庭轎車的數(shù)量逐年遞增,如今家庭乘用車已成為普及的交通工具,正是乘用車保有量的不斷上升,所以使原來(lái)有限的停車位變得越來(lái)越緊張,這已成為有車一族更大的煩心事,怎樣才能解決這一難題,真是讓
立體停車設(shè)備系統(tǒng)中檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈與電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成,線圈埋于欄桿前后地下20cm處,只要路面上有車輛經(jīng)過(guò),線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳送給電路板,再由電路板產(chǎn)生干結(jié)點(diǎn)信號(hào)給控制主機(jī)或電動(dòng)欄道器.需要說(shuō)明的是:欄桿
1、人力成本(工資以及福利)人力成本通常是車庫(kù)最主要的支出,大部分的立體車庫(kù)雖然可以靠增加自動(dòng)化收費(fèi)管理系統(tǒng)來(lái)減少人力的成本,但是為了使我們建設(shè)的停車場(chǎng)更安全,所以需要增加額外的安保人員。2、停車場(chǎng)的安保費(fèi)用(安防
在現(xiàn)代化都市中,每個(gè)城市中都有并且全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一的三大特點(diǎn),就是“早高峰”、“午高峰”以及“晚高峰”。能夠多個(gè)城市統(tǒng)一的形成相同特點(diǎn)的原因就是各種車輛的數(shù)量日益漸增,私家車越來(lái)越多,城市中好多家庭甚至人手一輛
針對(duì)小區(qū)停車難的老大難問(wèn)題,是否可以通過(guò)修建立體車庫(kù)來(lái)緩解和解決,答案是肯定的。今天,我們來(lái)看看在住宅小區(qū)建造立體車庫(kù)考慮的問(wèn)題。01土地問(wèn)題要確定在哪里建。是新建立體車庫(kù)還是改建立體車庫(kù)?新建立體車庫(kù)如對(duì)社區(qū)
一、關(guān)注規(guī)格適用性機(jī)械停車設(shè)備雖然是專門為解決“停車難”而研制生產(chǎn)的一種設(shè)備,但是并不是適用所有大大小小的車型,其中還是有明文規(guī)定機(jī)械停車設(shè)備是適用于哪些類型的車,容車規(guī)格會(huì)依據(jù)不同車型有所區(qū)別如:因此當(dāng)車型
升降平臺(tái)在我們的快速發(fā)展是近十幾年的事情,但是我國(guó)的液壓升降行業(yè)存在著諸多的問(wèn)題,也是由于客戶在購(gòu)買此類設(shè)備考慮的因素導(dǎo)致的。與國(guó)外液壓升降行業(yè)相比更突顯出我們升降平臺(tái)行業(yè)創(chuàng)造性發(fā)展的薄弱性。下面就簡(jiǎn)述一
1.立體車庫(kù)停車無(wú)須避讓,取車更快捷上層停車臺(tái)外移轉(zhuǎn)動(dòng)90度后載車臺(tái)板降至地面,存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯瑹o(wú)須倒車,地面停車位與日常停車相同,沒(méi)有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊鋼繩或鏈條造成的人為“窄門”,為新手順利停車提供便利,使
我國(guó)停車位仍存在很大的缺口,如果說(shuō)動(dòng)態(tài)交通問(wèn)題還能通過(guò)科學(xué)嚴(yán)格的管理加以改善,那作為靜態(tài)交通的停車問(wèn)題的解決則必須通過(guò)其硬件條件的建設(shè)才能加以解決。但其基礎(chǔ)設(shè)施所依賴的土地資源卻日趨緊張,只有節(jié)約土地合理
停車難的問(wèn)題已經(jīng)讓人們出行和居住的舒適感受到了一定影響,而通過(guò)機(jī)械式停放改造的處理讓原有的停車位也煥發(fā)了新的生機(jī),例如高品質(zhì)的立體車庫(kù)則憑借著更靈活的方案和更好的適應(yīng)性,在諸多城市和相應(yīng)的空間之中得到了更好
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在城市化快速發(fā)展的今天,停車難已成為眾多城市面臨的普遍性難題。為有效緩解停車壓力,立體車庫(kù)以其高效的空間利用能力逐漸受到市場(chǎng)青睞。其中,簡(jiǎn)易式立體停車設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝便捷、成本相對(duì)較低等特點(diǎn),成為眾多小型停車場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)及居民社區(qū)的首選。本文將深入剖析
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