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自動(dòng)巷道堆垛機(jī)械立體停車設(shè)備是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等
地下室二層升降式立體停車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作,傳動(dòng)和維護(hù)要求低,故障率低。3、立體車庫(kù)家庭用簡(jiǎn)易二柱停車設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車等全
地下室雙層簡(jiǎn)易類立體停車場(chǎng)設(shè)備電路部分安裝步驟1、首先將電控箱固定在左立柱上,然后將電磁閥線與電機(jī)線(配線)沿立柱引入電控箱接入對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)。2、固定好行程開(kāi)關(guān)與行程開(kāi)關(guān)碰板。把行程開(kāi)關(guān)線沿其下端的孔穿過(guò)立柱引入
地下室兩層簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備制造過(guò)程質(zhì)量保證1)制造質(zhì)量要求制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,每道工序完成后,要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。作好各種原料、半成品
小區(qū)二層簡(jiǎn)易類立體停車使用操作說(shuō)明升降平臺(tái)位于地面時(shí)的上升動(dòng)作:首先確認(rèn)汽車停穩(wěn)拉起制動(dòng),再檢查升降無(wú)障礙,直接扭動(dòng)設(shè)備控制箱鑰匙做上升動(dòng)作。上升時(shí)注意觀察平臺(tái)的同步性。當(dāng)上升達(dá)到下層所需高度時(shí),停止上升。
四柱式機(jī)械式停車設(shè)備工作原理2層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車位傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后,即可駛?cè)牖蝰{出車輛。
PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時(shí),一層相應(yīng)載車板移動(dòng)
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)
小區(qū)二層升降式立體車位適用場(chǎng)合1、地面或地下室停車場(chǎng)2、單個(gè)車位也能單獨(dú)安裝3、長(zhǎng)排車位也能長(zhǎng)排安裝4、地下室停車場(chǎng)高度不夠3600mm時(shí),沒(méi)法安裝其他機(jī)型時(shí),可安裝本機(jī)型5、個(gè)別家庭適用,別墅使用
升降橫移式1.有效利用空間,將空間利用率提高數(shù)倍。2.快速便捷的汽車通道、獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì)以及車輛的可達(dá)性。3.自動(dòng)化程度高的PLC控制。4.環(huán)保、節(jié)能、低噪音。5.良好的人機(jī)界面,可選的操作模式,操作簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)易升降式1.
在現(xiàn)代化都市中,每個(gè)城市中都有并且全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一的三大特點(diǎn),就是“早高峰”、“午高峰”以及“晚高峰”。能夠多個(gè)城市統(tǒng)一的形成相同特點(diǎn)的原因就是各種車輛的數(shù)量日益漸增,私家車越來(lái)越多,城市中好多家庭甚至人手一輛
如今,大型的智能停車庫(kù)比比皆是,其中有很多的大型停車場(chǎng)采用的是智能立體車庫(kù)來(lái)解決停車?yán)щy。在這些大型的智能立體車庫(kù)里,車流量大,車位數(shù)多,我們?nèi)绾尾拍芴岣吡Ⅲw車庫(kù)設(shè)備的效率呢?1、盡可能多的設(shè)計(jì)裝置停車位,可以采用
汽車的數(shù)量越來(lái)越多,說(shuō)明人們的生活水平在逐漸的提高,生活工作都變得更加輕松。但是同時(shí)也產(chǎn)生了很多問(wèn)題,交通擁堵,車輛亂停亂放讓人頭疼不已。停車沒(méi)有位子,應(yīng)該怎么辦呢?萊貝立體停車設(shè)備為大家?guī)?lái)幫助,一起來(lái)看一看吧!萊
機(jī)械式停車設(shè)備在市場(chǎng)上是非常受歡迎的,那是什么原因?qū)е逻@種現(xiàn)象的呢?接下來(lái)我們就進(jìn)行簡(jiǎn)單的了解。1.外觀同建筑協(xié)調(diào),管理方便機(jī)械式停車設(shè)備最適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無(wú)須專門的操作人員
1)立體車庫(kù)矩陣布置循環(huán)式停車庫(kù)由鋼構(gòu)或預(yù)置框架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的車庫(kù)體;電梯;軌道;依軌道行走的載車托盤;雙向無(wú)線通訊系統(tǒng);中央控制服務(wù)器組成。2)立體車庫(kù)的中央控制服務(wù)器根據(jù)任務(wù),計(jì)算更佳移動(dòng)軌跡,通過(guò)雙向無(wú)線通訊節(jié)
為了解決城市停車難的問(wèn)題,很多城市交通管理部門都在積極尋求解決方案,在眾多的停車方案中能夠更好的利用空間的立體式停車系統(tǒng)得到了很多城市交通管理單位的關(guān)注,這種層疊式的停車模式能夠有效緩解很多停車中存在的難題
開(kāi)車前往停車場(chǎng)的時(shí)候,不少人會(huì)在入口處看到不同時(shí)間的收費(fèi)計(jì)算方式,這樣在后續(xù)收費(fèi)的時(shí)候可以省去解釋費(fèi)用高低的時(shí)間,但對(duì)于部分車主來(lái)說(shuō),他們可能因?yàn)閭€(gè)人或者是工作生活等多方面的原因,可能暫時(shí)沒(méi)有辦法抽出時(shí)間來(lái)取車
私家車輛數(shù)量與日俱增停車難問(wèn)題也日漸突出,為了擴(kuò)增停車空間大幅提升停車安全與效率,機(jī)械車位越來(lái)越被關(guān)注成為大眾擴(kuò)充停車空間熱門選擇,但市場(chǎng)上目前擁有的機(jī)械車位很難滿足顧客需求,那具體來(lái)說(shuō)大眾選擇機(jī)械式車位?困
在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫(kù)分為九大類,具體是:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。升降橫移類、
人們現(xiàn)在應(yīng)該經(jīng)常會(huì)使用到立體車庫(kù),其實(shí)這種車庫(kù)是運(yùn)用了機(jī)械性的功能,將不同的車輛疊放起來(lái)從而提升了空間的使用并且也使得有效的空間內(nèi)能夠盡可能的多存放幾部車輛,而這種車庫(kù)在使用的時(shí)候其實(shí)也是有很多需要人們?nèi)ギ?dāng)
一般來(lái)說(shuō),帶減速器的通用電機(jī)可用于升降橫移。這是根據(jù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)力選擇的。當(dāng)然也有一些分?jǐn)?shù)比較高的,比如SEW,分?jǐn)?shù)比較低的幾乎都被選中了。橫向移動(dòng)的主要原因是變頻器要有較好的升降功能,防止轎廂在升降過(guò)程中打滑,但無(wú)
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在城市化快速發(fā)展的今天,停車難已成為眾多城市面臨的普遍性難題。為有效緩解停車壓力,立體車庫(kù)以其高效的空間利用能力逐漸受到市場(chǎng)青睞。其中,簡(jiǎn)易式立體停車設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝便捷、成本相對(duì)較低等特點(diǎn),成為眾多小型停車場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)及居民社區(qū)的首選。本文將深入剖析
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